대답에서 ‘정치적 올바름에 대한 집착도 느껴진다.
냉매의 핵심 재료인 과불화화합물(PFAS)에 대해 유럽연합(EU)이 이르면 2027년부터 사용을 금지할 것으로 전망되는 상황인 만큼 새로운 냉매 재료를 찾는 것도 숙제다.한국 한온시스템에 한참이나 뒤처졌는데도 지난해 7월 현대차그룹 의왕연구소에 열관리 시험동을 준공하며 관련 사업에 후발주자로 뛰어든 것도 이런 맥락에서다.
주행거리 보존 핵심기술… 현대차 히트펌프 영하 20도서 작동 25일 오전 경기 화성시 현대자동차·기아 남양연구소의 열에너지시스템 시험실에서 안광원 열에너지차량시험2팀 팀장과 임태웅 책임연구원.김재연 열에너지시스템 리서치랩 연구위원은 기술의 격차는 폐열 수집과 냉매 흐름 증대.모터와 배터리 등 전기차 부품에서 나오는 폐열(廢熱)을 난방에 활용하는 ‘히트펌프 성능을 극대화하는 것이 이 실험의 주된 목적 중 하나다.
주행가능거리는 10% 정도 떨어진다고 본다.7도)에서는 전기차 주행거리가 상온(영상 25도) 대비 평균 20% 이상 떨어진다.
얼마나 낮은 온도에서도 작동할 수 있는지가 기술력의 척도로 꼽힌다.
시스템 효율성 등에서 발생한다며 지금 현대차·기아 전기차에 들어간 히트펌프는 영하 20도에서도 작동한다고 말했다.● 국내 넘어 글로벌 ‘입맛 잡은 K간식 각 회사의 히트 상품이 된 ‘50년 제품들은 이제 한국 소비자를 넘어 해외 시장을 공략하고 있다.
1971년 ‘죠니크랙카라는 최초의 크래커 과자를 만들었지만 너무 딱딱해 입천장이 까지는 단점이 있었다.바나나맛우유는 물론이고 에이스.
성장하는 경제와 사회 분위기 속에서 식품 기업들 사이에서도 신제품 개발에 자신있게 도전할 수 있는 분위기가 조성됐고 이것이 동시 발매로 이어졌다.바나나맛우유는 2016년부터 겨울마다 시즈널 에디션을 선보이고 있다.